加拿大总理卡尼刚到北京，和中国开始会谈；美国的另外两个盟友英国和阿根廷已经按捺不住，一个接一个放风“访华计划”。与此同时，美总统特朗普罕见对中国示好，表示欢迎中国车企投资进场贝格富配资，还会提供“便利条件”，葫芦里卖的又是什么药？
加拿大总理卡尼刚踩着红地毯抵达北京，成为2017年以来首位访华的加总理，据报道，这次访华行程长达4天，媒体报道卡尼“一下飞机就拉着中国代表开始聊天”。另一边王毅外长和加拿大总理已经开始了会晤，中方强调此，愿同加方加强沟通，增进信任，排除干扰，深化合作，推动双边关系在新形势下走稳、走实、走好。
此前加拿大媒体也提到，卡尼这次来北京，不只是例行访问，还有被特朗普逼出来的无奈。加拿大以前可是把70%的外贸都绑在美国身上，97%的石油出口都靠美国接盘，堪称美国的“经济附属国”。可特朗普上台后根本不讲情面，一边对加拿大发起贸易战，一边强抢委内瑞拉石油，直接断了加拿大的财路——毕竟加拿大和委内瑞拉产的都是重质原油，美国把委油“吃抹干净”，加拿大的重油价格直接暴跌。卡尼访华非常紧迫，再不找新出路，加拿大经济就要被美国榨干了。
除此之外，也离不开中方递出的“橄榄枝”。就在他访华前，1月上旬加拿大国内报道称中国炼油企业已经开始大量采购加原油，现在通过跨山输油管道出口的加拿大石油，很多都是中国买的。在特朗普“扣押”委内瑞拉总统马杜罗之后，中国又把部分份额转向加拿大。中国这个全球最大石油进口国，简直是救星般的存在，这也为卡尼访华打下了坚实的合作基础。
不过话说回来贝格富配资，中加之间的问题也不少，最典型的就是加拿大对中国电动汽车加征100%关税，至今都没有获得解决。另一方面中方对加拿大油菜籽也有反倾销措施，这些都是卡尼这次必须“啃下”的硬骨头；所以归根到底中国和加拿大能不能谈成，就看加总理有没有诚意走独立自主路线，和中国“诚心贸易”了。
卡尼这边还没开完会，英国媒体也传来消息，提及英国正在筹划高层访华，首相斯塔默可能在今年来中国。斯塔默访华这背后的原因再直白不过：英国经济快撑不下去了，执政党的支持率史无前例低迷。英国面临通胀高企，GDP增长停滞不前，金融市场动荡不安，非法移民问题严峻等等，首相的支持率在年前跌破15%，议席岌岌可危。
英媒不约而同地认为中国作为全球第二大经济体，不仅有庞大的市场需求，还有充足的投资能力，足以帮助工党来稳定经济。现在眼看加拿大都找上门了，英国自然也沉不住气了，斯塔默分明是等着中国来“救火”。
除了斯塔默之外，近期接受采访时阿根廷总统米莱一改往日态度，大夸“中国是很棒的贸易伙伴”，还明确表示计划今年准备访问中国，深化双边合作。
这趟访问并不出乎意料，因为去年中阿续签了350亿元人民币的货币互换协议，直接帮阿根廷缓解了外汇储备枯竭的危机，让他们能顺利偿还IMF债务；现在阿根廷经济困境能解决，除了美国提供的“救命援助”外，也离不开中国的市场和投资，尤其是在牛肉出口、锂矿开发等领域，中国都是阿根廷的关键伙伴。
在盟友纷纷准备跑来中国之际，特朗普的口风也改变了。近日特朗普在底特律期间，对着台下一众美国汽车企业巨头，喊着口号“让中国进来”；还表示他非常欢迎中国车企去美国建厂，雇佣美国工人，对此举双手赞成。这番话特朗普很明确是向中国企业示好拉投资，让车企到美国发展。
但实际上这位总统说的和做的完全不同，就在去年3月，他刚对所有进口外国汽车及零部件开征25%的高额关税，后来更是变本加厉，把中国电动汽车出口美国的关税从27.5%一块钱提升到102.5%，还对加拿大、墨西哥渠道进口的中国汽车征收关税。
一边挥舞着关税大棒堵上大门，一边又喊着“欢迎进来”，说到底，特朗普这波示好，根本不是真心想推动中美经贸合作，而是冲着2026年中期选举来的。密歇根州是摇摆州，汽车产业又是当地支柱，他心里打的算盘再清楚不过：喊着欢迎中企投资，既能给选民画个“增加就业”的大饼，又能给自己拉高支持率，最后博得车企的好感和选票。
有业内学者认为，当下中美经贸关系充满不确定性，美国对中国制造业封锁政策没有根本改变的情况下，中国车企与其冒着巨大风险去美国“虎口夺食”投资，不如深耕国内市场，拓展更靠谱的国际合作伙伴。否则很有可能面临美国朝令夕改的政策遭受到不确定的损失贝格富配资，特朗普的话听听就行了。
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